我们做海运都知道,海运货物能及时放货、按时交货到收货人手里是较好不过的事情了,但现实中往往会遇到无法顺利放货或无单放货的情况。下面就国际海运放货方式给您介绍下 1、电放 电放通俗点讲就是发货人不用领提单,收货人凭身份证明提货的一种放货形式。它的操作和普通的提单放货在提单补料和提单确认阶段完全一致,只是到了领取提单阶段出现了差别,电放的程序其实很简单,填了电放申请传真给船公司就行了。 优点是方便、快捷,安全(避免提单遗失的风险)。 缺点是发货人不能控制货权。 2 海运提单 海运单的放货方式在本质上跟电放没有区别,都是凭收货人的公司证明放货。区别是海运单如果需要的话也可以为客户出正本。不过海运单正本基本上就是废纸一张,因为提货根本不用什么正本,一份正本复印件就够了,更有甚者用涂改液把DARFT上的“DRAFTONLY”字样涂掉也可以提货,从中大家可以体会到海运单和提单差别。 优点是方便买方即时提货,简化手续,节省费用; 3海运单 优势:出单快,提货快,方便,快捷。多用于: 1. 全部收到货款后可以出海运单, 2. 跨国公司,中国的是子公司专门负责为国外的母公司采购为了提货方便,快可以出海运单。 缺点:没办法HOLD货。 4 目的港放单: 即放货的意思;这种放单方式用得少,在以下特殊情况下,会用到此种放单情况: 提单遗失,由发货人写上保函给船公司或者代理放单给收货人。 提单出得晚了,而货到了,为了早点提货,也可以采取保函指示放货。 在没有特殊情况下,一般不会用此种方法。 江西外贸客户 “找货主”是帮助国际货运企业寻找客户的有效查询工具。通过对中国所有进出口企业海量的走货数据进行分析和整理,让货运代理企业精确的了解:货主走货航线、走货规模、走货类型。与货运代理企业的自身优势相匹配,利用贸易大数据做到精准营销。