2018年的全年宏观环境基本上被三条线索主导,一是中美贸易摩擦;二是主动去杠杆;三是美国加息。观察发现受外部贸易摩擦冲击,中国经济增长有所放缓。在外部环境不确定性风险增加、国内股市汇市波动加大、实体经济经营困难等问题影响下,经济运行呈现温和回落态势。 2019年经济,预计继续温和放缓,经过政策的持续调适,下半年经济下行压力预计将逐步消退。着眼内部,前期去杠杆政策在有效治理系统性风险的同时,其阶段性的政策成本亦造成内需疲弱。放眼外部,美联储加息靴子落地,中国央行继续降息降准,两国货币政策分化,中美贸易摩擦长期剑拔弩张,抑制着实体经济和金融市场的投资情绪。2019年,短期压力涨落的等待之时,恰是长期结构性机遇的希望之机。 政策放松抵制经济下行压力 预计中国会继续加码政策放松,从而部分抵消贸易战带来的负面冲击,因此2019年GDP增速放缓至6%、2020年持稳于6%。未来几个月随着贸易战的冲击显现出来,宽松政策还可能进一步加码。较重要的政策可能是提振基建投资,此外降低企业和个人税负也能支持增长。预计2019年净出口将负面拖累GDP增速0.5个百分点、2020年拖累幅度会小幅降低;基建投资增速将明显反弹至10%以上,而房地产和制造业投资转弱;消费实际增速放缓0.5个百分点左右至6.7%。消费走弱主要来自收入增速放缓、房地产销售下跌,以及部分出口相关行业失业显现,而个税改革和其他促销费的政策可以部分抵消其下行压力。 2019年基建投资将增加 2019年基建投资有望再次成为拉动经济增长的主要力量,增速从今年的2%反弹至10%以上。预计明年财政预算赤字将小幅攀升至GDP的3%,地方专项债券发行规模扩大(再提高5000亿-7000亿元至1.8-2万亿),地方**融资平台融资将有所增加,这些均应有助于支撑基建投资。此外,对地方**隐性债务的严格管控小幅放松、决策层释放更有力和更清晰的宽松信号,都可以促使地方**和银行加快行动。政策放松力度可能从2018年12月起开始加大,但预计大部分政策效果会在2019年二季度开始显现。 北京外贸客户 “找货主”是帮助国际货运企业寻找客户的有效查询工具。通过对中国所有进出口企业海量的走货数据进行分析和整理,让货运代理企业精确的了解:货主走货航线、走货规模、走货类型。与货运代理企业的自身优势相匹配,利用贸易大数据做到精准营销。